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Un Curso Práctico y EfectivoCon este Curso aprenderá lo mismo que con el de Mecánica del Automóvil, pero con el agregado de que aprenderá cómo se debe hacer el mantenimiento de los automóviles.Esto es muy importante, pues para que un vehículo funcione correctamente, no sólo es importante repararlo, también deben realizarse controles preventivos.
Desarmado del Motor de Gasolina IEl Taller MecánicoDesarmado del Motor de Gasolina IIDetección de Fallas en el MotorDesarmado del Motor de Gasolina IIICausas de Compresión IncorrectaArmado de un Motor a Nafta o Gasolina IControl de Válvulas y Árbol de LevasArmado de un Motor a Nafta o Gasolina IIControl de Bulones y PistonesArmado de un Motor a Nafta o Gasolina IIIControl de Cigüeñal y Caja de VelocidadesDesarmado de un Motor Diesel IFallas en Embrague y Tren DelanteroDesarmado de un Motor Diesel IIControl de Tren Delantero y DiferencialArmado de un Motor Diesel IControl de FrenosArmado de un Motor Diesel IIMantenimiento, Reglaje y Reparación del CarburadorAlineación, Balanceo y AmortiguaciónPuesta a Punto del EncendidoAparatos y Bancos de DiagnosisCálculo de Costos de ReparaciónServicio de Los 15,000 KmLubricación y Filtros de AceiteServicio de los 150,000 KmComprobación y Cambio de AceiteSistemas de EngraseDetección de Fallas y Soldaduras
#Desarmado del Motor de Gasolina IEl Taller - Desarmado del Motor de Gasolina I#El Taller MecánicoLos Talleres Mecánicos - La Disposición de los Talleres Los Elementos del Taller Mecánico#Desarmado del Motor de Gasolina IIDesarmado del Motor de Gasolina II#Detección de Fallas en el MotorDetección de Fallas del Motor - Fallas en la Compresión#Desarmado del Motor de Gasolina IIIDesarmado del Motor de Gasolina III#Causas de Compresión IncorrectaCausas de la Incorrecta Compresión - Causas de la Incorrecta Compresión – Segunda Parte - Causas de la Incorrecta Compresión – Tercera Parte - El Control del Bloque de Cilindros#Armado de un Motor a Nafta o Gasolina IArmado de un Motor a Nafta o Gasolina I#Control de Válvulas y Árbol de LevasLa Lectura de la Compresión - Las Fallas en las Guías de Válvulas El Control de la Culata - El Control del Árbol de Levas - Control de Bielas#Armado de un Motor a Nafta o Gasolina IIArmado de un Motor a Nafta o Gasolina II#Control de Bulones y PistonesControl de Pistones y Bulones - Reemplazo del Bulón del Pistón Reemplazo de los Segmentos del Pistón - Control del Volante del Cigüeñal#Armado de un Motor a Nafta o Gasolina IIIArmado de un Motor a Nafta o Gasolina III#Control de Cigüeñal y Caja de VelocidadesControl del Cigüeñal - Control de la Caja de Velocidades - Detección de Fallas en la Caja de Velocidades#Desarmado de un Motor Diesel IDesarmado de Motor Diesel I#Fallas en Embrague y Tren DelanteroDetección de Fallas en el Embrague - Detección de Fallas en el Tren Delantero#Desarmado de un Motor Diesel IIDesarmado de un Motor Diesel II#Control de Tren Delantero y DiferencialEl Control del Tren Delantero - Detección de Fallas en el Tren Trasero - Control del Diferencial - Fallas en el Sistema de Lubricación#Armado de un Motor Diesel IArmado de un Motor Diesel I#Control de FrenosDetección de Fallas en los Frenos - El Control de los Frenos de Tambor - El Control de los Frenos de Disco - El Control de los Frenos Hidráulicos#Armado de un Motor Diesel IIArmado de un Motor Diesel II#Mantenimiento, Reglaje y Reparación del Carburador#Alineación, balanceo y Amortiguación#Puesta a Punto del EncendidoLas fallas en el sistema de encendido - Verificaciones y ajustes en el ruptor - Verificaciones y ajustes en las bujías#Aparatos y Bancos de DiagnosisLos aparatos de diagnóstico - Los aparatos de diagnosis Los bancos de diagnosis#Cálculo de Costos de ReparaciónLas Instalaciones Complementarias del Taller - Los documentos de Registro de Actividades - El Cálculo de los Costos de Reparación#Servicio de los 15,000 KmServicio de los 15.000 kilómetros#Lubricación y Filtros de AceiteElementos de Engrase - Los Filtros de Aceite y los Medidores#Servicio de los 150,000 KmService o servicio de los 150.000 km#Comprobación y Cambio de AceiteRevisión del Sistema de Engrase - Procedimientos de Limpieza y Control#Sistemas de EngraseEl Engrase - Los Sistemas de Engrase - El Sistema de Engrase por Circulación Forzada#Detección de Fallas y SoldadurasLa Detección de Fallas A Través del Manómetro - Los Tubos de Cobre para la Conducción de Aceite